小雪已至，靈山島海域剛送走墨魚漁汛，又迎來青鱗魚漁汛。今年青鱗魚數量多，價格穩定，積米崖、瑯琊一帶不少漁民都駕船出海捕撈，一般出海七八天，最多的能收獲10萬斤左右。22日上午，在積米崖碼頭，漁民鄭先生出海歸來，共捕回8萬余斤青鱗魚，很快就被魚販子和市民“瓜分”。鄭先生粗算了一下，除去人工、柴油等成本，收入萬余元，還算不錯。
魚汛遲
“立冬”的青鱗“小雪”才到
22日上午9時許，記者冒雨趕到積米崖碼頭，這里人來車往好不熱鬧，十幾名漁民正披著雨衣，蹲在路上焦急地修補著漁網，為再次出海做準備。“船老大”鄭先生的大漁船剛剛靠岸，他站在岸邊，指揮漁民往碼頭上卸魚。
記者看到，漁民卸魚用上了比較先進的傳送設備。“只要開動發動機，把裝鮮貨的箱子放到10米長的傳輸帶上，就會自動輸送到頂端，然后再有人接住，不但節省人力，而且節省時間。”鄭先生告訴記者。
大概是收成不錯的原因，漁民一邊干著活，一邊互相開著玩笑，得空還能點支煙，看到記者拍照，還不時打個手勢，做個鬼臉。
此次出海鄭先生捕到的基本都是一種個頭很小的魚，長10厘米左右，身子是扁的，背部是青的，魚身軟軟的，看上去都挺新鮮。“這種魚叫青鱗魚，現在正是收獲青鱗魚的季節，不少漁民都會出海碰碰運氣。”鄭先生告訴記者，往年青鱗魚漁汛都是在立冬過后就到來，今年可能是天氣原因，漁汛來得晚一些。
味道鮮
一小時上萬斤魚被搶購一空
“每種魚都有自己的生活習性，像刀條魚、安康魚喜歡在海底活動，捕捉得用拖網；青鱗魚、鲅魚等喜歡在海水中上方活動，要捕捉它們就得用漂網。漂網，顧名思義，就是漂在海水上部的網，這種網每條有幾百米長，數十米寬，需要兩條大馬力漁船并駕齊驅一起拉。”鄭先生告訴記者，一般來說，他們每天能收三四次網，這次一共出海7天，除了捕回8萬多斤青鱗魚外，還有部分黃鯽子魚、鲅魚、大對蝦等。
記者注意到，碼頭上擠滿了準備購魚的市民、魚販子，看到鄭先生捕到的鮮魚卸到了碼頭上，他們紛紛圍攏過來，少的要數十斤，多的要十余噸，也就1個多小時，這些鮮貨就被搶購一空。市民李先生買了100斤個頭較大的青鱗魚。“這種魚拿回家曬干后，加上油和姜燉熟，就著鍋貼子吃，味道又鮮又香。”李先生告訴記者。來自日照的魚販子陳先生開著貨車，一下子買了10噸青鱗魚。“拉回家后，其中一部分可以當鮮貨賣，其余的就賣給養魚的，當魚食用。”陳先生告訴記者。
收成升
捕獲八萬多斤入賬八萬余元
“去年這么大的青鱗魚一塊錢一斤，今年稍微便宜點8毛錢。不過，今年柴油費降了不少，每噸大約4000元，比最貴時降了3000多元；更重要的是，今年海里的青鱗魚明顯比去年多，凡是出海的漁船忙活一星期，基本都能收獲5萬斤以上，多的能捕到10萬斤。”鄭先生算了一下，他這一船青鱗魚共8萬多斤，加上其它海鮮，能賣8萬元左右，“兩條船出去一星期得耗10噸柴油，船上工人12人，平均每天300元工資，除去這些成本，還能收入萬余元”。
“自開海以來，我一共出海8次，每次多少能賺點，最多的時候能收獲四五萬元，而這次算是比較平均的。”鄭先生告訴記者，青鱗魚漁汛還會持續半個月左右，他希望好收成會一直持續下去。
