開(kāi)煉機(jī)專(zhuān)用減速機(jī)

開(kāi)煉機(jī)專(zhuān)用減速機(jī)開(kāi)煉機(jī)專(zhuān)用齒輪減速機(jī)開(kāi)煉機(jī)減速機(jī)該系列減速機(jī)在模塊組合系統(tǒng)根抵上設(shè)計(jì)建造,有極多的機(jī)電組合、安裝體式格式和結(jié)構(gòu)方案,傳動(dòng)比分級(jí)細(xì)密,知足不合[fēn qí]的使用工況,完成機(jī)電一體化,傳動(dòng)效率高,耗能低,機(jī)能優(yōu)勝。硬齒面齒輪采用優(yōu)質(zhì)合金鋼,外表經(jīng)滲碳淬火硬化措置,磨齒邃密加工,傳動(dòng)平穩(wěn)、噪聲低、承載能力大。溫升低,壽命長(zhǎng)。運(yùn)用普遍,多運(yùn)用于冶金、污水措置、化工、制藥等行業(yè)。HB規(guī)范工業(yè)齒輪箱采用吸音箱體結(jié)構(gòu)、較大的箱體外表積和大風(fēng)扇、圓柱齒輪和螺旋錐齒輪均采用提高先進(jìn)的磨齒工藝,使零件的溫升、噪聲降落、運(yùn)轉(zhuǎn)的靠得住性取得提高,傳遞功率增大。工業(yè)齒輪箱采用通用設(shè)計(jì)方案,完成平行軸、直交軸通用箱體,零部件品種增添,規(guī)格型號(hào)添加。G系列全關(guān)閉齒輪減速機(jī)(一體化結(jié)構(gòu)小臨盆快價(jià)錢(qián)優(yōu)惠)產(chǎn)物[chǎn wù]機(jī)能特色:1、減速機(jī)出力軸為182228時(shí),機(jī)體材質(zhì)用鋁合金材質(zhì)其他均為鑄鐵材質(zhì)2、齒輪材質(zhì)為20CrMo,調(diào)質(zhì)到21度,再經(jīng)高周波熱措置到HRC40433、齒軸經(jīng)SKIVING周詳滾齒加工,齒輪精度為1到2級(jí)4、馬達(dá)軸測(cè)油封以耐低溫VITON油封為主,可確保避免潤(rùn)滑油回流馬達(dá)內(nèi)部5、公司出廠前已添加潤(rùn)滑油脂BT—860—0,正常前提下20000小時(shí)可沒(méi)需求[xū yào]換潤(rùn)滑脂,但在特殊景遇前提下運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),如低溫,長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn),沖擊負(fù)荷等則換油頻率為10000—15000小時(shí)。