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隨車吊定制吊機廠家新款U型臂 最大起吊12噸的隨車吊

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品牌: 魯之冠
底盤: 東風隨車吊專用底盤
吊機: 全液壓控制U型臂
最大起吊質量: 12噸
單價: 300000.00元/臺
起訂: 1 臺
供貨總量: 60 臺
發貨期限: 自買家付款之日起 15 天內發貨
所在地: 山東省 濟寧
有效期至: 長期有效
最后更新: 2019-05-07 08:41
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公司基本資料信息
詳細說明
 1.安全站位

在吊裝作業中,站在吊桿下、吊物下、被吊物起吊前區、導向滑輪鋼繩三角區、快繩周圍、斜拉的吊鉤或導向滑輪受力方向等都是十分危險的,一且發生危險極不易躲開。所以,工作人員的站位非常重要,不但自己要時刻注意,還需要互相提醒、檢查落實,以防不測。

2.正確認知吊索具安全系數

吊裝作業中,工作人員無吊索具安全系數的正確認知,往往以繩不斷為使用的依據,致使超重作業,總是處在危險狀態。

3.拆除作業中一定要對遭遇的各種因素有預見性

比如:物件估重,切割的徹底性,拆除件受擠壓增加荷重,連接部位未經檢查就強行起吊等。

4.杜絕失誤性操作

吊裝作業與很多施工不一樣,涉及面大,經常使用不同單位、不同類型的吊車。日常操作習慣、性能、指揮信號的差異等因素很容易引發誤操作,所以要特別謹慎。

5.對被吊物體綁扎一定要牢

高空吊裝拆除時對被吊物要采取“鎖”而不是“兜”;對被吊物的尖銳棱角要采取“墊”的措施。

6.滾筒纏繩不緊

大件吊裝拆除,吊車或機動卷揚機滾筒上纏繞的鋼繩排列較松,致使受大負荷的快繩勒進繩束,造成快繩劇烈抖動,極易失穩,結果經常出現繼續作業危險,停又停不下來的尷尬局面。

7.無載荷吊索具意外兜掛物體

有很多事故是這樣發生的,起重工作已經結束,當吊鉤帶著空繩索具運行時,自由狀態下的吊索具掛拉住已摘鉤的被吊物或其它物體,操作的司機或指揮人員如反應不及時,瞬間事故便發生了,而這類事故對作業人員和起重機具具有非常惡劣的后果。

8.空中懸吊物較長時間沒有加封安全保險繩

有的設備或構件由于安裝工藝程序要求,需要先懸吊空中后就位固定,而有的懸吊物在空中停留時間較長,如果沒有安全保險繩,一旦受到意外震動、沖擊等,將造成懸吊物墜落的嚴重后果。

9.施工忙于進度確認不夠

吊車站位沒有進行地下咨詢;作業前對吊運物重量確認不準及周圍環境中的高壓線路、運轉設備、煤氧管道泄漏點等隱患和業主單位的安全警示標志沒有及時發現而吃大虧。

10.使用帶有“毛病”的吊索具

有些人為了省事,找根繩扣就用,殊不知這是別人扔的報廢的繩扣,有的受過內傷,有的局部退過火,還有的讓電焊打過,而這些毛病和問題是不容易檢查出來的;還有的貪圖便宜購買非正式廠家生產的滑輪、吊環等不合格吊具,使工人作業時提心吊膽。為了確保施工安全,請不要用別人扔的繩扣,對損壞報廢的繩扣及時切斷,防止他人誤用;不要購買非正式廠家生產的吊具。

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