近期由于國家臨儲小麥價高難以流入市場導致的區域市場流通糧源偏緊局面并未得到有效緩解，不少分析機構開始把重點放在重點加工企業的觀望中。然而，隨著流通在市場上的糧源大量被消耗，小麥價格穩重走強的格局并未改變。
據市場監測，目前江蘇地區2015年產普通紅小麥安寧港海輪平艙價格報2420~2440元/噸，較3月初上漲了20~40元/噸，但受制于內外小麥價差持續高位，南方銷區面粉加工企業采購國產麥熱情不高，蘇皖地區小麥南下流通量極少。產區方面，山東聊城轄區面粉加工企業小麥收購價2480~2500元/噸，較上周上漲20元/噸;安徽宿州碭山面粉加工企業小麥進廠價2460元/噸;江蘇徐州面粉加工企業小麥進廠價2400~2440元/噸;河北石家莊藁城面粉加工企業小麥進廠價2480元/噸。河南鄭州2015年河南產西農979火車板價2810元/噸，鄭麥366火車板價2810元/噸，持平。
中國食品科技網小麥分析師趙剛在接受采訪時表示，近期在國內小麥市場政策面不出現明顯變動的情況下，區域流通糧源偏緊的局面將會持續，在接下來的一段時間內麥價將保持溫和上漲的態勢，國家臨儲小麥成交量有望小幅回升，但在目前的相對高位上繼續上行空間有限，為降低后市經營風險，持糧主體不可過分捂糧惜售，面粉加工企業可適當提高庫存，最大程度地減少后市因原糧價格上漲帶來的經濟損失。
提到目前小麥市場上供應偏緊的情況，趙剛表示，與往年相比，今年春節之后的小麥市場供應顯得有些偏緊。一方面，2015年夏收期間國家最低收購價小麥收購力度較強，部分糧源大多進入國庫，加之上年至今小麥的消化基本以市場糧源為主，導致當前市場流通糧源緊張。另一方面，由于國家最低收購價小麥拍賣底價過高，拍賣糧源難以進入市場，往年作為市場供給主渠道的臨儲小麥所起的作用消失。
而在國都證券農產品分析師趙博也認為，短時間內這種麥市供需偏緊的情況很難改變。趙博說，就當前小麥市場運行狀況來看，農戶余糧已基本見底，貿易商庫存也在不斷減少，各級儲備小麥輪換出庫雖逐步成為市場的重要供給渠道，但由于輪出的基本上是2011和2012年產小麥，多年存放后品質有些下降，制粉企業仍需要從市場上采購部分小麥摻混使用。
據了解，往年南方的小麥都流向北方，而今年的小麥流向卻一反常態，主要原因是上年南方小麥受災嚴重，質量偏差。由于山東西部、河北南部、河南北部的小麥品質好，近來南方面粉企業為了穩定面粉質量，不惜高價從北方采購小麥。雖然市場也曾期盼國家能出臺類似玉米競拍的補貼政策，但是小麥競拍政策始終沒有松動的消息。鑒于市場流通小麥糧源偏緊的現狀，后期國家臨儲小麥拍賣成交或會有所好轉，但受制于高企的拍賣價格，政策性糧源大批量進入市場恐怕仍不現實。
