記者從中儲糧總公司獲悉，為給南方稻麥兼作區騰出部分倉容，緩解秋糧收儲矛盾，中儲糧積極落實國家下達的政策性小麥跨省移庫計劃。截至9月11日，100萬噸發運任務已經完成。其中，從江蘇省調出45萬噸、從安徽省調出55萬噸，調入山西、陜西、甘肅、青海和寧夏。這為即將啟動的秋糧收購創造了有利條件。
國家下達調運計劃后，中儲糧總公司認真組織落實糧食調出前各項準備，倒排調運計劃，妥善做好包裝物配送、糧食數量質量交接、全程運輸投保等工作。同時，主動加強與鐵路部門溝通協調，爭取運力保障，加強調出調入單位對接，逐日盯控裝卸進度，確保車貨銜接有序，跨省移庫順利進行。
中儲糧各調出、調入分公司均成立了跨省移庫領導小組，要求相關直屬庫增強政策意識，服從調控大局，嚴格執行移庫質量標準、時間進度要求，密切銜接配合，搞好運力協調，確保調得快、調得好。各有關直屬庫克服拍賣出庫、輪換購銷和政策性糧食收購疊加等困難，發揚連續作戰、敢打硬仗的作風，全力做好跨省移庫小麥調運工作。9月11日，隨著最后一車小麥從江蘇發出，中儲糧全面完成了100萬噸跨省移庫小麥發運。
“跨省移庫是緩解主產區收儲壓力的重要措施，是國家對主產區糧食收購工作的重要支持”，中儲糧安徽分公司負責人表示。此次安徽調出計劃共涉及7個直屬庫、227個調出庫點，對接調入地為山西和陜西，共涉及14個直屬庫、35個調入庫點。跨省移庫計劃下達后，安徽分公司迅速分解發運計劃，確保了啟動早、早驗質、早發運。通過發運進度每周掛網、電話和現場督查等方式強化調度，做到了發運快、效率高、車皮不落空、交接順暢，安全無事故。
調入方分公司、直屬庫也高度重視，從服務國家糧食流通大局、服務國家糧食宏觀調控出發，堅決完成好本次調運任務。調運計劃下達后，中儲糧山西分公司負責人第一時間帶隊到安徽，專門就跨省移庫工作進行溝通，迅速安排調入庫點人員進駐。調運雙方根據鐵路部門裝卸車能力、調出庫點備載能力和調入庫點接收能力，制定日發運計劃，逐日落實發運計劃進度，及時協調有關商務問題，確保調運各環節順暢。
在今年政策性小麥跨省移庫過程中，江蘇、安徽遭遇洪澇災害，汛期結束后又遇持續高溫，同時處于小麥收購高峰期間，作業難度前所未有。針對汛情對發運站點以及高溫對外部作業的影響，中儲糧總公司及時調整部分發運計劃，分解站點、庫點壓力，并協調相關鐵路貨運中心，加快發運進度，趕在中晚稻收購前完成發運，為即將啟動的秋糧收購騰出部分倉容。中儲糧發揮集團化、專業化運作優勢，高效完成100萬噸小麥跨省移庫發運任務，再一次展現了中儲糧服務國家糧食宏觀調控的能力和作用。
