沒有想象中層層疊疊、鼓鼓囊囊的麻袋，只有堆放整齊、約有兩層樓高的麥粒。這是中新社記者在浙江省糧食局直屬糧油儲備庫糧倉里見到的一幕。借助新技術，這座只有30多個職工的倉庫管理大批糧食“舉重若輕”。
把包裝倉改為散裝，是傳統糧倉設施升級的關鍵一步。浙江省省級糧油儲備庫管理中心主任黃志軍說，以前儲糧都是用麻袋包裝，購買麻袋需增加開支自不必說，更令人心痛的是麻袋之間的空隙白白浪費，無形中減少了倉庫存放糧食的容量。此外，裝卸糧食也需要人工扛，費時費力。
在此情況下，該直屬糧油儲備庫著手將包裝倉進行散裝化改造。目前，已有9座倉庫完成了這一改造。
這一改變看似平常，效果卻不一般。該糧油儲備庫副主任金建德表示，改造之后倉容量從原來的1800噸提高到3650噸；糧食裝卸也更加方便快捷，“以前卸一船糧要30多個裝卸工，現在卸四五條船只需要6-7個人”，糧食調運和周轉效率有了更好保證。
以散裝改造為基礎，更多先進技術有了用武之地。例如，把風道從地下挪到墻上，讓原本垂直流通的風改為橫向緩緩吹過糧食，能使糧食更好散熱，水分損失更小。糧堆密封后，打入高純度的氮氣替代殺蟲劑，使害蟲因缺氧而死，既不會使農藥殘留在糧食上，也不會污染環境。
智能控制、信息化、物聯網等新技術風潮也吹進了傳統的糧倉。
比如，在控制溫度和濕度上，以前該儲備庫檢測糧溫“像給人測體溫”，工作人員需要把溫度計逐一插入糧堆，幾分鐘后再逐一拔出來讀取、記錄數據，記錄完所有倉庫需要十幾個人干一天。而現在用基于“云技術”的無線糧情檢測系統，完成同樣的工作量只需一個小時。
在中國，采用新技術改造老倉儲設施的糧油儲備庫日漸增多。據介紹，像浙江糧食局直屬糧油儲備庫這樣的倉庫在浙江省約占一半左右。
據國家糧食局最新數據，目前中國所有倉房中78%裝備了機械通風系統，57%裝備了計算機糧情測控系統，倉儲物流作業機械化程度顯著提高；推廣應用“四合一”(糧情檢測、機械通風、環流熏蒸、谷物冷卻)儲糧新技術的糧食倉容達到1.6億噸。
技術改造在中國糧倉蔚然成風，源于官方對保證糧食安全的重視。
中國糧食產量已連續十年增長，2014年夏糧豐收也已成定局。但人多耕地少，糧食供求關系始終處于脆弱的“緊平衡”這一現實并未因此而改變。減少糧食在儲備環節的損失，成為讓中國人“把飯碗牢牢端在自己手里”的必然要求。
同時，隨著產量的連年增加，如何有效利用、保存好糧食也成為亟待解決的難題。
官方已在不同場合多次強調，要應用先進儲糧技術，推動儲糧設施升級。
國務院總理李克強今年6月主持召開國務院常務會議時指出，目前中國倉容總體緊張，部分地區嚴重不足，要加強倉儲設施建設，確保糧食顆粒歸倉。
國家糧食局流通與科技發展司司長翟江臨透露，目前糧食系統正在研究部署今明兩年新建1000億斤倉容，新建倉容將積極采用綠色儲糧、智能控制、信息化和節能減排等新技術，提高中國糧食安全儲備能力和水平。
