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抓好農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流“最先一公里”

   日期:2015-03-13     來源:聚農(nóng)網(wǎng)    作者:jn720.com    瀏覽:198    評論:0    
  “加快發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品全程冷鏈物流‘最先一公里’,切實解決農(nóng)產(chǎn)品流通減損保質(zhì)問題,對于武陵山片區(qū)精準扶貧意義重大。”3月6日上午,在湖南代表團分組審議政府工作報告時,李小紅等代表關(guān)于加強政策扶持,抓好農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流“最先一公里”的發(fā)言,引起了大家關(guān)注。
 
  農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)地采摘預冷、分級、加工、包裝及倉儲等環(huán)節(jié),至移交物流運輸之前,為冷鏈物流“最先一公里”。武陵山片區(qū)農(nóng)產(chǎn)品非常豐富,擁有高山延季蔬菜、肉類、干果等10大類349個基地和4大柑橘產(chǎn)業(yè)帶,初級農(nóng)產(chǎn)品收入是農(nóng)民主要收入來源。但由于該類產(chǎn)品冷鏈物流“最先一公里”建設(shè)問題尚未解決,導致該環(huán)節(jié)腐損率高達20%以上,高山延季特色蔬果、有機蔬菜等品牌高效農(nóng)業(yè)難以獲得品牌價值、效益價值,扶貧攻堅及示范帶動作用成效難以顯現(xiàn)。原因主要有:源頭地位認識不足、基礎(chǔ)投入支撐乏力、標準規(guī)范引導缺位、特色產(chǎn)品綜合價值降低等。
 
  結(jié)合調(diào)研情況,李小紅建議,國家發(fā)改委、商務(wù)部、農(nóng)業(yè)部、財政部在制定《農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流設(shè)施建設(shè)三年行動計劃》時,應將武陵山片區(qū)區(qū)域特色農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流“最先一公里”建設(shè)作為計劃重點項目,選擇規(guī)模化特色基地、農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化龍頭企業(yè)開展試點工作。同時,在特色高效農(nóng)產(chǎn)品預冷、包裝、分揀分級等方面,制訂出臺與國際接軌的冷鏈物流操作規(guī)范和技術(shù)標準,建立質(zhì)量檢查與監(jiān)督機制。出臺專項支持政策,由財政投資或?qū)m椯Y金入股建設(shè)基地冷庫、倉儲及分級分揀設(shè)施,給予特色產(chǎn)品包裝成本50%以上的補貼和參展等特色品牌推廣費用100%補貼。
 
  李小紅代表的發(fā)言引起了其他代表的共鳴。彭國甫、胡子敬等代表也相繼發(fā)言,建議盡快制訂發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的規(guī)劃,確定產(chǎn)業(yè)富民發(fā)展目標,并確保落實到位。
 
 
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